▲ ഇതിന് കപ്പൽശാലയുടെ നിർദ്ദിഷ്ട പ്രവർത്തന പരിതസ്ഥിതിയുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ കഴിയും, അതായത്, ഈർപ്പമുള്ള, നശിപ്പിക്കുന്ന, പൊടി നിറഞ്ഞ, ഉയർന്ന താപനിലയിലും കുറഞ്ഞ താപനിലയിലും പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും;

▲ ഏത് സ്ഥാനത്തും, പ്രവർത്തിക്കുന്ന പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന് സുരക്ഷിതമായി നടക്കാൻ കഴിയും; ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉയരം കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച് നടത്ത വേഗത കുറയുന്നു;

▲ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള കൺസോളുകൾ (ഗ്രൗണ്ട് കൺസോൾ, പ്ലാറ്റ്‌ഫോം കൺസോൾ) സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, മുകളിലും താഴെയുമുള്ള കൺസോളുകൾ റിവേഴ്‌സിംഗ് സ്വിച്ചുകൾ വഴി പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു. മുകളിലെ നിയന്ത്രണം ഉപയോഗത്തിലായിരിക്കുമ്പോൾ താഴത്തെ കൺസോൾ ലോക്ക് ചെയ്യുക;

▲ താഴെയുള്ള കൺസോൾ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ താപനില, ഓയിൽ മർദ്ദം, ജല താപനില മുതലായവ സൂചിപ്പിക്കും;

▲ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ പുനരാരംഭിക്കുന്നത് തടയാൻ ഒരു ഉപകരണം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു;

▲ ബൂം നീട്ടുകയും, ലഫ് ചെയ്യുകയും, സുഗമമായി കറങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ഒരു ബഫർ ഉപകരണവുമുണ്ട്;

▲ബൂം വികാസം, ലഫിംഗ്, റൊട്ടേഷൻ, പ്ലാറ്റ്‌ഫോം നടത്തം എന്നിവയ്‌ക്കായി ഇലക്ട്രോണിക് ഹൈഡ്രോളിക് ആനുപാതിക നിയന്ത്രണം സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് സ്റ്റെപ്‌ലെസ് സ്പീഡ് നിയന്ത്രണം സാക്ഷാത്കരിക്കാൻ കഴിയും;

▲ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം നടത്തത്തിനും ബൂം റൊട്ടേഷനും വിശ്വസനീയമായ ബ്രേക്കുകൾ നൽകണം, ഇത് ചരിവുകളിലും പ്രവർത്തന സമയത്തും വിശ്വസനീയമായ നിയന്ത്രണം ഉറപ്പാക്കും. പ്ലാറ്റ്‌ഫോം വലിച്ചിടാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിൽ മാനുവൽ റൊട്ടേഷൻ ലോക്കിംഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും വാക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് ഫംഗ്ഷനുകൾ റിലീസ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക;

▲ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം നടക്കുമ്പോൾ, ഒരു റൗണ്ട് ശൂന്യമാണെങ്കിൽ, മറ്റ് ഡ്രൈവിംഗ് വീലുകൾക്ക് വിതരണ വാൽവിലൂടെ സാധാരണയായി നടക്കാൻ കഴിയും;

▲ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഭുജത്തിന്റെ കോൺ തിരശ്ചീന തലത്തിന് മുകളിലായിരിക്കുമ്പോൾ, വാഹനത്തിന്റെ വേഗതയ്ക്ക് ഒരു പരിധിയുണ്ട്;

▲ ബൂം ടെലിസ്കോപ്പിക്, ലഫിംഗ്, ടേണിംഗ്, പ്ലാറ്റ്ഫോം നടത്തം എന്നിവ ഒരേസമയം പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും;

▲ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബക്കറ്റിന് ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ലെവലിംഗ് ഫംഗ്ഷൻ ഉണ്ട്, കൂടാതെ തിരശ്ചീന തലവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബക്കറ്റിന്റെ ചെരിവ് കോൺ 1.5°യിൽ കൂടുതലാകരുത്;

▲ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള കൺസോളുകളിൽ എമർജൻസി സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടണുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഓപ്പറേറ്ററെ എഞ്ചിൻ വേഗത്തിൽ കെടുത്താനും അപ്രതീക്ഷിത പ്രവർത്തനം സംഭവിക്കുമ്പോൾ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം നീങ്ങുന്നത് തടയാനും പ്രാപ്തമാക്കും;

▲ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ ഒരു കാൽ സ്വിച്ച് ഉണ്ടായിരിക്കണം, കാൽ സ്വിച്ച് മാത്രമേ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയൂ;

▲ 12V ഓക്സിലറി പവർ ഉപകരണം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, എഞ്ചിൻ അല്ലെങ്കിൽ പ്രധാന ഓയിൽ പമ്പ് പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ, പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബക്കറ്റ് സുരക്ഷിതമായി നിലത്തേക്ക് താഴ്ത്താം;

▲പ്രോഗ്രാം ആക്ഷൻ ഫംഗ്‌ഷൻ ഉപയോഗിച്ച്, ടവർ ബൂം പരമാവധി ആംഗിളിൽ എത്തുമ്പോൾ മാത്രമേ ടവർ ബൂമിന്റെ ടെലിസ്‌കോപ്പിക് ബൂം നീട്ടാൻ കഴിയൂ; ടവർ ബൂമിന്റെ ടെലിസ്‌കോപ്പിക് ബൂം പൂർണ്ണമായും പിൻവലിച്ചാൽ മാത്രമേ, വാഹനത്തിന്റെ സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കാൻ മുന്നോട്ട് ചരിവ് തടയുന്നതിന് ടവർ ബൂം താഴ്ത്താനും പിന്നിലേക്ക് ചരിക്കാനും കഴിയൂ;

▲ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലെ ലോഡിന്റെ സ്ഥാനം പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ, പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന്റെ ലോഡ് കൃത്യമായി കണ്ടെത്തുന്നതിന് വർക്കിംഗ് ബക്കറ്റിന് ഒരു വെയ്റ്റിംഗ് ഫംഗ്‌ഷൻ ഉണ്ട്. പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ലോഡ് അനുവദനീയമായ ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി കവിയുമ്പോൾ, വർക്കിംഗ് ബക്കറ്റിന്റെയും അതിന്റെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളുടെയും ശക്തിയും ജോലിയുടെ സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കാൻ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന്റെ ചലനം പ്രദർശിപ്പിക്കാനും അലാറം ചെയ്യാനും പരിമിതപ്പെടുത്താനും അതിന് കഴിയണം;

▲ എഞ്ചിൻ ത്രോട്ടിൽ നിയന്ത്രണത്തിന് മൂന്ന് വേഗത ഉണ്ടായിരിക്കണം. ദീർഘനേരം പ്രവർത്തനമൊന്നുമില്ലെങ്കിൽ, ഊർജ്ജ സംരക്ഷണ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി എഞ്ചിൻ യാന്ത്രികമായി കുറഞ്ഞ നിഷ്‌ക്രിയ വേഗതയിലേക്ക് താഴും;

▲ അസമത്വം 3° കവിയുന്ന സ്ഥലത്ത് മെഷീൻ പാർക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ, ബൂം ചലനം നിയന്ത്രിക്കപ്പെടും;

▲ ഉപകരണങ്ങൾ നടക്കുകയും കറങ്ങുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, അത് ഒരു കേൾക്കാവുന്നതും ദൃശ്യപരവുമായ അലാറം പുറപ്പെടുവിക്കും;

▲ സർക്യൂട്ട് ലളിതമാക്കുന്നതിനും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും സുഗമമാക്കുന്നതിനും PLC, CAN ബസ് നിയന്ത്രണ മോഡുകൾ സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. മെറ്റൽ ആന്റി-എയർക്രാഫ്റ്റ് പ്ലഗ് ഉപയോഗിക്കുക, സംരക്ഷണ നില IP65 ൽ എത്തുന്നു;

▲ എഞ്ചിൻ എയർ ഇൻടേക്ക് സിസ്റ്റം ഒരു അടച്ച രണ്ട്-ഘട്ട ഫിൽട്ടർ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് പൊടി നിറഞ്ഞ അന്തരീക്ഷത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുയോജ്യമാണ്; കൂടാതെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് സൗകര്യപ്രദവുമാണ്;

▲ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള കൺസോളുകൾ സംരക്ഷണ കവറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സംരക്ഷിക്കണം;

▲ ബൂമിന്റെ തലയിലും ഓയിൽ സിലിണ്ടറിന്റെ പിസ്റ്റൺ വടിയിലും പൊടിയും മണലും തടയുന്നതിനുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ ഉണ്ട്;

▲ വാക്കിംഗ് പമ്പ് ഒരു ക്ലോസ്ഡ്-ടൈപ്പ് പ്ലങ്കർ ഇലക്ട്രിക് പ്രൊപോർഷണൽ വേരിയബിൾ പമ്പാണ്, ഇത് സ്റ്റെപ്ലെസ് സ്പീഡ് റെഗുലേഷൻ പ്രാപ്തമാണ്;

▲ എഞ്ചിൻ അമിത ചൂടാക്കലും കുറഞ്ഞ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ മർദ്ദവും തടയുന്നതിന് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഷട്ട്ഡൗൺ ഉപകരണം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു;

▲ ഹൈഡ്രോളിക് ഘടകങ്ങളിൽ അസാധാരണമായ മർദ്ദം ഉയരുന്നത് തടയാൻ ഹൈഡ്രോളിക് സർക്യൂട്ടിൽ ഒരു സുരക്ഷാ വാൽവ് സ്ഥാപിക്കുക;

▲സിലിണ്ടർ യാന്ത്രികമായി നീങ്ങുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഓരോ സിലിണ്ടറിലും ഒരു ബാലൻസ് വാൽവ് അല്ലെങ്കിൽ ഹൈഡ്രോളിക് ലോക്ക് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ സിലിണ്ടറും ബാലൻസ് വാൽവും ഹൈഡ്രോളിക് ലോക്കും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം കർക്കശമാണ്;

▲ ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യതയുള്ള ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ബ്രാൻഡ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളാണ് ഹൈഡ്രോളിക് ഘടകങ്ങളും നിയന്ത്രണ ഘടകങ്ങളും;

▲ കഠിനമായ പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന് ഡ്രാഗ് ചെയിൻ സംവിധാനം ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള അലുമിനിയം അലോയ് ഡ്രാഗ് ചെയിൻ സ്വീകരിക്കുന്നു;

▲ എളുപ്പത്തിൽ ഉയർത്തുന്നതിനായി താഴെയുള്ള ഫ്രെയിമിലും ടർടേബിളിലും ഹോസ്റ്റിംഗ് റിംഗ് പൊസിഷനുകൾ ഉണ്ട്;