ഫോം ഫയർ ഫൈറ്റിംഗ് ട്രക്ക്
പ്രധാന ഡാറ്റ
| മൊത്തത്തിലുള്ള വലിപ്പം | 5290×1980×2610mm |
| കർബ് ഭാരം | 4340 കിലോ |
| ശേഷി | 600 കിലോ വെള്ളം |
| പരമാവധി വേഗത | മണിക്കൂറിൽ 90 കി.മീ |
| ഫയർ പമ്പിന്റെ റേറ്റുചെയ്ത ഒഴുക്ക് | 30L/s 1.0MPa |
| ഫയർ മോണിറ്ററിന്റെ റേറ്റുചെയ്ത ഫ്ലോ | 24L/s 1.0MPa |
| ഫയർ മോണിറ്റർ റേഞ്ച് | നുര≥40മീറ്റർ വെള്ളം≥50മീ |
| പവർ നിരക്ക് | 65/4.36=14.9 |
| അപ്രോച്ച് ആംഗിൾ/ഡിപാച്ചർ എയ്ഞ്ചൽ | 21°/14° |
ചേസിസ് ഡാറ്റ
| മോഡൽ | EQ1168GLJ5 |
| OEM | ഡോങ്‌ഫെങ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ വെഹിക്കിൾ കോ., ലിമിറ്റഡ്. |
| എഞ്ചിന്റെ റേറ്റുചെയ്ത പവർ | 65kw |
| സ്ഥാനമാറ്റാം | 2270 മില്ലി |
| എഞ്ചിൻ എമിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് | GB17691-2005 ചൈന 5 ലെവൽ |
| ഡ്രൈവ് മോഡ് | 4×2 |
| വീൽ ബേസ് | 2600 മി.മീ |
| പരമാവധി ഭാരം പരിധി | 4495 കിലോ |
| മിനിട്ട് ടേണിംഗ് റേഡിയസ് | ≤8മി |
| ഗിയർ ബോക്സ് മോഡ് | മാനുവൽ |
ക്യാബ് ഡാറ്റ
| ഘടന | ഇരട്ട സീറ്റ്, നാല് വാതിൽ |
| ക്യാബ് കപ്പാസിറ്റി | 5 പേർ |
| ഡ്രൈവ് സീറ്റ് | എൽ.എച്ച്.ഡി |
| ഉപകരണങ്ങൾ | അലാറം വിളക്കിന്റെ നിയന്ത്രണ ബോക്സ്1, അലാറം വിളക്ക്2, പവർ മാറ്റ സ്വിച്ച് |
സ്ട്രക്ചർ ഡിസൈൻ
| മുഴുവൻ വാഹനവും രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു: അഗ്നിശമനസേനയുടെ ക്യാബിനും ബോഡിയും.ബോഡി ലേഔട്ട് ഒരു അവിഭാജ്യ ഫ്രെയിം ഘടന സ്വീകരിക്കുന്നു, അകത്ത് ഒരു വാട്ടർ ടാങ്ക്, ഇരുവശത്തും ഉപകരണ ബോക്സുകൾ, പിന്നിൽ ഒരു വാട്ടർ പമ്പ് റൂം, ടാങ്ക് ബോഡി ഒരു സമാന്തര ക്യൂബോയ്ഡ് ബോക്സ് ടാങ്ക് എന്നിവയാണ്. |
|
|
1.ടൂൾസ് ബോക്സും പമ്പ് റൂം
| ഘടന | പ്രധാന ഫ്രെയിം ഘടന ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ചതുരാകൃതിയിലുള്ള പൈപ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ബാഹ്യ അലങ്കാര പാനൽ കാർബൺ സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നു.മേൽക്കൂര വഴുതിപ്പോകാത്തതും നടക്കാവുന്നതുമാണ്.ഇരുവശത്തും ഫ്ലിപ്പ് പെഡലുകളും നോൺ-സ്ലിപ്പ് ഡിസൈനും ഉണ്ട്. |   |
| ടൂൾസ് ബോക്സ് | അലൂമിനിയം അലോയ് റോളിംഗ് ഷട്ടർ വാതിലുകളും ഉള്ളിൽ ലൈറ്റിംഗ് ലൈറ്റുകളും സഹിതം പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് ഇരുവശത്തും ഉപകരണ ബോക്സ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.ആവശ്യകതകൾക്കനുസരിച്ച് ഉപകരണ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ സ്റ്റോറേജ് ബോക്സുകൾ ഉണ്ട്.താഴത്തെ വശത്ത് ഒരു ഫ്ലിപ്പ് പെഡൽ ഉണ്ട്. | |
| പമ്പ് റൂം | അലൂമിനിയം അലോയ് റോളിംഗ് ഷട്ടറുകൾ ഇരുവശത്തും പുറകിലും, അകത്ത് വിളക്കുകൾ കത്തിച്ചും, പമ്പ് റൂമിന്റെ താഴത്തെ വശങ്ങളിൽ പെഡലുകളുമായാണ് പമ്പ് റൂം വാഹനത്തിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. | |
| താപ സംരക്ഷണ സ്ഥാനം: ഇന്ധന ഹീറ്റർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക (ഉപഭോക്താവിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ഓപ്ഷണൽ, വടക്ക് ഭാഗത്ത് കുറഞ്ഞ ശൈത്യകാല താപനിലയുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ അനുയോജ്യം) | ||
|
ഗോവണി, കാർ ഹാൻഡിൽ
| അലൂമിനിയം അലോയ് ടു-സെക്ഷൻ ഫ്ലിപ്പ് ലാഡർ ഉപയോഗിച്ചാണ് പിൻ ഗോവണി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, അത് നിലത്തു നിന്ന് 350 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടരുത്.കാറിന്റെ ഹാൻഡിൽ ഉപരിതലത്തിൽ പ്ലാസ്റ്റിക് സ്പ്രേ ട്രീറ്റ്‌മെന്റിനൊപ്പം ഗ്രൂവ്ഡ് നോൺ-സ്ലിപ്പ് റൗണ്ട് സ്റ്റീൽ പൈപ്പ് സ്വീകരിക്കുന്നു. |  |
| 2, വാട്ടർ ടാങ്ക് | ||
| ശേഷി | 3800kg (PM50), 4200kg (SG50) |   |
| സാമഗ്രികൾ | 4 എംഎം കട്ടിയുള്ള ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള കാർബൺ സ്റ്റീൽ (ഉപയോക്തൃ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ, പിപി എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിക്കാം) | |
| ടാങ്ക് നിശ്ചിത സ്ഥാനം | ചേസിസ് ഫ്രെയിമിനൊപ്പം ഫ്ലെക്സിബിൾ കണക്ഷൻ | |
| ടാങ്കിന്റെ കോൺഫിഗറേഷൻ | മാൻഹോൾ: 460 എംഎം വ്യാസമുള്ള 1 മാൻഹോൾ, ക്വിക്ക് ലോക്ക്/ഓപ്പൺ ഡിവൈസ് | |
| ഓവർഫ്ലോ പോർട്ട്: 1 DN65 ഓവർഫ്ലോ പോർട്ട് | ||
| ശേഷിക്കുന്ന വാട്ടർ ഔട്ട്ലെറ്റ്: ഒരു ബോൾ വാൽവ് ഘടിപ്പിച്ച, ശേഷിക്കുന്ന വാട്ടർ ഔട്ട്ലെറ്റ് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഒരു DN40 വാട്ടർ ടാങ്ക് സജ്ജമാക്കുക. | ||
| വാട്ടർ ഇഞ്ചക്ഷൻ പോർട്ട്: വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ ഇടതും വലതും വശത്തായി 2 DN65 പോർട്ടുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുക | ||
| വാട്ടർ ഇൻലെറ്റും ഔട്ട്‌ലെറ്റും: വാട്ടർ പമ്പ് ഇൻലെറ്റ് പൈപ്പിലേക്ക് 1 വാട്ടർ ടാങ്ക് സജ്ജീകരിക്കുക, ഡിഎൻ 100 വാൽവ്, അത് ന്യൂമാറ്റിക് ആയും സ്വമേധയാ നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും, വാട്ടർ ടാങ്ക് ഫില്ലിംഗ് പൈപ്പിലേക്ക് 1 വാട്ടർ പമ്പ് സജ്ജമാക്കുക, ഡിഎൻ 65 വാൽവ്, ന്യൂമാറ്റിക്കോ മാനുവലോ നിയന്ത്രിക്കാം. | ||
3.ഫോം ടാങ്ക്
| ശേഷി | 1400kg (PM50) |  |
| സാമഗ്രികൾ | 4 മി.മീ | |
| ടാങ്ക് നിശ്ചിത സ്ഥാനം | ചേസിസ് ഫ്രെയിമിനൊപ്പം ഫ്ലെക്സിബിൾ കണക്ഷൻ | |
| ടാങ്കിന്റെ കോൺഫിഗറേഷൻ | മാൻഹോൾ: 1 DN460 മാൻഹോൾ, പെട്ടെന്നുള്ള ലോക്ക്/ഓപ്പൺ, ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രഷർ റിലീഫ് ഉപകരണം | |
| ഓവർഫ്ലോ പോർട്ട്: 1 DN40 ഓവർഫ്ലോ പോർട്ട് | ||
| ശേഷിക്കുന്ന ലിക്വിഡ് പോർട്ട്: ശേഷിക്കുന്ന ലിക്വിഡ് പോർട്ട് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് DN40 ഫോം ടാങ്ക് സജ്ജീകരിക്കുക | ||
| ഫോം ഔട്ട്ലെറ്റ്: വാട്ടർ പമ്പിന്റെ ഫോം പൈപ്പിലേക്ക് ഒരു DN40 ഫോം ടാങ്ക് സജ്ജമാക്കുക |
4.ജല സംവിധാനം
(1) വാട്ടർ പമ്പ്
| മോഡൽ | CB10/30-RS തരം താഴ്ന്ന മർദ്ദം വാഹന അഗ്നി പമ്പ് |  |
| ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | താഴ്ന്ന മർദ്ദം അപകേന്ദ്രബലം | |
| റേറ്റുചെയ്ത ഫ്ലോ | 30L/s @1.0MPa | |
| റേറ്റുചെയ്ത ഔട്ട്ലെറ്റ് മർദ്ദം | 1.0MPa | |
| പരമാവധി ജല ആഗിരണം ആഴം | 7m | |
| വെള്ളം തിരിച്ചുവിടുന്ന ഉപകരണം | സ്വയം ഉൾക്കൊള്ളുന്ന സ്ലൈഡിംഗ് വാൻ പമ്പ് | |
| വെള്ളം വഴിതിരിച്ചുവിടുന്ന സമയം | പരമാവധി വെള്ളം വഴിതിരിച്ചുവിടൽ ഉപകരണത്തിൽ≤50സെ |
(2) പൈപ്പിംഗ് സംവിധാനം
| പൈപ്പിന്റെ സാമഗ്രികൾ | ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള തടസ്സമില്ലാത്ത സ്റ്റീൽ പൈപ്പ് |  |
| സക്ഷൻ ലൈൻ | പമ്പ് റൂമിന്റെ ഇടതും വലതും വശത്തായി 1 DN100 സക്ഷൻ പോർട്ട് | |
| വാട്ടർ ഇഞ്ചക്ഷൻ പൈപ്പ്ലൈൻ | വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ ഇടതും വലതും വശത്തായി 2 DN65 വാട്ടർ ഇൻജക്ഷൻ പോർട്ടുകൾ ഉണ്ട്, ടാങ്കിലേക്ക് വെള്ളം കുത്തിവയ്ക്കാൻ പമ്പ് റൂമിൽ DN65 വാട്ടർ പമ്പ് സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. | |
| ഔട്ട്ലെറ്റ് പൈപ്പ്ലൈൻ | പമ്പ് റൂമിന്റെ ഇടതും വലതും വശങ്ങളിലായി 1 DN65 വാട്ടർ ഔട്ട്‌ലെറ്റുകൾ ഉണ്ട്, ഒരു സെന്റർ വാൽവും ഒരു കവറും ഉണ്ട്. | |
| കൂളിംഗ് വാട്ടർ പൈപ്പ്ലൈൻ | കൂളിംഗ് പവർ ടേക്ക് ഓഫ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന കൂളിംഗ് വാട്ടർ പൈപ്പ് ലൈനും കൺട്രോൾ വാൽവും |
5.ഫയർ ഫൈറ്റിംഗ് കോൺഫിഗറേഷൻ
(1)കാർ ജലപീരങ്കി
| മോഡൽ | PS30W |  |
| OEM | ചെംഗ്ഡു വെസ്റ്റ് ഫയർ മെഷിനറി കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ്. | |
| റൊട്ടേഷൻ ആംഗിൾ | 360° | |
| പരമാവധി എലവേഷൻ ആംഗിൾ/ഡിപ്രഷൻ ആംഗിൾ | ഡിപ്രഷൻ ആംഗിൾ≤-15°，എലവേഷൻ ആംഗിൾ≥+60° | |
| റേറ്റുചെയ്ത ഫ്ലോ | 40L/S | |
| പരിധി | ≥50മി |
(2)കാർ നുര പീരങ്കി
| മോഡൽ | PL24 |  |
| OEM | ചെംഗ്ഡു വെസ്റ്റ് ഫയർ മെഷിനറി കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ്. | |
| റൊട്ടേഷൻ ആംഗിൾ | 360° | |
| പരമാവധി എലവേഷൻ ആംഗിൾ/ഡിപ്രഷൻ ആംഗിൾ | ഡിപ്രഷൻ ആംഗിൾ≤-15°，എലവേഷൻ ആംഗിൾ≥+60° | |
| റേറ്റുചെയ്ത ഫ്ലോ | 32L/S | |
| പരിധി | നുര≥40മീറ്റർ വെള്ളം≥50മീ |
6.അഗ്നിശമന നിയന്ത്രണ സംവിധാനം
നിയന്ത്രണ പാനലിൽ പ്രധാനമായും രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു: ക്യാബ് നിയന്ത്രണം, പമ്പ് റൂം നിയന്ത്രണം
| ക്യാബിൽ നിയന്ത്രണം | വാട്ടർ പമ്പ് ഓഫ് ഗിയർ, മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് അലാറം, ലൈറ്റിംഗ്, സിഗ്നൽ ഉപകരണ നിയന്ത്രണം മുതലായവ. |  |
| പമ്പ് റൂമിൽ നിയന്ത്രണം | പ്രധാന പവർ സ്വിച്ച്, പാരാമീറ്റർ ഡിസ്പ്ലേ, സ്റ്റാറ്റസ് ഡിസ്പ്ലേ |
7.ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ
| അധിക വൈദ്യുത ഉപകരണങ്ങൾ | ഒരു സ്വതന്ത്ര സർക്യൂട്ട് സജ്ജമാക്കുക |
|
| സഹായ ലൈറ്റിംഗ് | ഫയർമാൻ റൂം, പമ്പ് റൂം, എക്യുപ്‌മെന്റ് ബോക്സ് എന്നിവയിൽ ലൈറ്റുകളും കൺട്രോൾ പാനലിൽ ലൈറ്റുകൾ, ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റുകൾ മുതലായവയും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. | |
| സ്ട്രോബ് ലൈറ്റ് | ശരീരത്തിന്റെ ഇരുവശങ്ങളിലും ചുവപ്പ്, നീല സ്ട്രോബ് ലൈറ്റുകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട് | |
| മുന്നറിയിപ്പ് ഉപകരണം | കാബിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന എല്ലാ ചുവന്ന മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റുകളുടെയും നീണ്ട നിര | |
| സൈറൺ, അതിന്റെ കൺട്രോൾ ബോക്സ് ഡ്രൈവറുടെ മുൻവശത്ത് താഴെയാണ് | ||
| അഗ്നി ലൈറ്റിംഗ് | ബോഡി വർക്കിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് 1x35W ഫയർ സെർച്ച്ലൈറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട് |
നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക:
നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക
