1.ടൂൾസ് ബോക്സും പമ്പ് റൂം
ഘടന | പ്രധാന ഫ്രെയിം ഘടന ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ചതുരാകൃതിയിലുള്ള പൈപ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ബാഹ്യ അലങ്കാര പാനൽ കാർബൺ സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നു. മേൽക്കൂര വഴുതിപ്പോകാത്തതും നടക്കാവുന്നതുമാണ്. ഇരുവശത്തും ഫ്ലിപ്പ് പെഡലുകളും നോൺ-സ്ലിപ്പ് ഡിസൈനും ഉണ്ട്. | |
ടൂൾസ് ബോക്സ് | അലൂമിനിയം അലോയ് റോളിംഗ് ഷട്ടർ വാതിലുകളും ഉള്ളിൽ ലൈറ്റിംഗ് ലൈറ്റുകളും സഹിതം പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിൻ്റെ പിൻഭാഗത്ത് ഇരുവശത്തും ഉപകരണ ബോക്സ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. ആവശ്യകതകൾക്കനുസരിച്ച് ഉപകരണ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിൽ സ്റ്റോറേജ് ബോക്സുകൾ ഉണ്ട്. താഴത്തെ വശത്ത് ഒരു ഫ്ലിപ്പ് പെഡൽ ഉണ്ട്. |
പമ്പ് റൂം | വാഹനത്തിൻ്റെ പിൻഭാഗത്താണ് പമ്പ് റൂം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, അലൂമിനിയം അലോയ് റോളിംഗ് ഷട്ടറുകൾ ഇരുവശത്തും പിന്നിലും, ഉള്ളിൽ വിളക്കുകൾ കത്തിക്കുന്നു, പമ്പ് റൂമിൻ്റെ താഴത്തെ വശങ്ങളിൽ പെഡലുകൾ തിരിയുന്നു. |
താപ സംരക്ഷണ സ്ഥാനം: ഇന്ധന ഹീറ്റർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക (ഉപഭോക്താവിൻ്റെ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ഓപ്ഷണൽ, വടക്ക് ശീതകാല താപനില കുറവുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ അനുയോജ്യമാണ്) |
ഗോവണി, കാർ ഹാൻഡിൽ | അലൂമിനിയം അലോയ് ടു-സെക്ഷൻ ഫ്ലിപ്പ് ലാഡർ ഉപയോഗിച്ചാണ് പിൻ ഗോവണി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, അത് നിലത്തു നിന്ന് 350 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടരുത്. കാറിൻ്റെ ഹാൻഡിൽ ഉപരിതലത്തിൽ പ്ലാസ്റ്റിക് സ്പ്രേ ട്രീറ്റ്മെൻ്റിനൊപ്പം ഗ്രൂവ്ഡ് നോൺ-സ്ലിപ്പ് റൗണ്ട് സ്റ്റീൽ പൈപ്പ് സ്വീകരിക്കുന്നു. | |
2, വാട്ടർ ടാങ്ക് |
ശേഷി | 3800kg (PM50), 4200kg (SG50) | |
സാമഗ്രികൾ | 4 എംഎം കട്ടിയുള്ള ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള കാർബൺ സ്റ്റീൽ (ഉപയോക്തൃ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ, പിപി എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിക്കാം) |
ടാങ്ക് നിശ്ചിത സ്ഥാനം | ചേസിസ് ഫ്രെയിമിനൊപ്പം ഫ്ലെക്സിബിൾ കണക്ഷൻ |
ടാങ്കിൻ്റെ കോൺഫിഗറേഷൻ | മാൻഹോൾ: 460 എംഎം വ്യാസമുള്ള 1 മാൻഹോൾ, ക്വിക്ക് ലോക്ക്/ഓപ്പൺ ഡിവൈസ് |
ഓവർഫ്ലോ പോർട്ട്: 1 DN65 ഓവർഫ്ലോ പോർട്ട് |
ശേഷിക്കുന്ന വാട്ടർ ഔട്ട്ലെറ്റ്: ഒരു ബോൾ വാൽവ് ഘടിപ്പിച്ച, ശേഷിക്കുന്ന വാട്ടർ ഔട്ട്ലെറ്റ് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഒരു DN40 വാട്ടർ ടാങ്ക് സജ്ജമാക്കുക. |
വാട്ടർ ഇഞ്ചക്ഷൻ പോർട്ട്: വാട്ടർ ടാങ്കിൻ്റെ ഇടതും വലതും വശത്തായി 2 DN65 പോർട്ടുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുക |
വാട്ടർ ഇൻലെറ്റും ഔട്ട്ലെറ്റും: വാട്ടർ പമ്പ് ഇൻലെറ്റ് പൈപ്പിലേക്ക് 1 വാട്ടർ ടാങ്ക് സജ്ജീകരിക്കുക, ഡിഎൻ 100 വാൽവ്, അത് ന്യൂമാറ്റിക് ആയും സ്വമേധയാ നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും, വാട്ടർ ടാങ്ക് ഫില്ലിംഗ് പൈപ്പിലേക്ക് 1 വാട്ടർ പമ്പ് സജ്ജമാക്കുക, DN65 വാൽവ്, ന്യൂമാറ്റിക്കോ മാനുവലോ നിയന്ത്രിക്കാം |
3.ഫോം ടാങ്ക്
ശേഷി | 1400kg (PM50) | |
സാമഗ്രികൾ | 4 മി.മീ |
ടാങ്ക് നിശ്ചിത സ്ഥാനം | ചേസിസ് ഫ്രെയിമിനൊപ്പം ഫ്ലെക്സിബിൾ കണക്ഷൻ |
ടാങ്കിൻ്റെ കോൺഫിഗറേഷൻ | മാൻഹോൾ: 1 DN460 മാൻഹോൾ, പെട്ടെന്നുള്ള ലോക്ക്/ഓപ്പൺ, ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രഷർ റിലീഫ് ഉപകരണം |
ഓവർഫ്ലോ പോർട്ട്: 1 DN40 ഓവർഫ്ലോ പോർട്ട് |
ശേഷിക്കുന്ന ലിക്വിഡ് പോർട്ട്: ശേഷിക്കുന്ന ലിക്വിഡ് പോർട്ട് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഒരു DN40 ഫോം ടാങ്ക് സജ്ജീകരിക്കുക |
ഫോം ഔട്ട്ലെറ്റ്: വാട്ടർ പമ്പിൻ്റെ ഫോം പൈപ്പിലേക്ക് ഒരു DN40 ഫോം ടാങ്ക് സജ്ജമാക്കുക |
4.ജല സംവിധാനം
(1) വാട്ടർ പമ്പ്
മോഡൽ | CB10/30-RS തരം താഴ്ന്ന മർദ്ദം വാഹന അഗ്നി പമ്പ് | |
ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | താഴ്ന്ന മർദ്ദം അപകേന്ദ്രബലം |
റേറ്റുചെയ്ത ഫ്ലോ | 30L/s @1.0MPa |
റേറ്റുചെയ്ത ഔട്ട്ലെറ്റ് മർദ്ദം | 1.0MPa |
പരമാവധി ജല ആഗിരണം ആഴം | 7m |
വെള്ളം തിരിച്ചുവിടുന്ന ഉപകരണം | സ്വയം ഉൾക്കൊള്ളുന്ന സ്ലൈഡിംഗ് വാൻ പമ്പ് |
വെള്ളം വഴിതിരിച്ചുവിടുന്ന സമയം | പരമാവധി വെള്ളം വഴിതിരിച്ചുവിടൽ ഉപകരണത്തിൽ≤50സെ |
(2) പൈപ്പിംഗ് സംവിധാനം
പൈപ്പിൻ്റെ സാമഗ്രികൾ | ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള തടസ്സമില്ലാത്ത സ്റ്റീൽ പൈപ്പ് | |
സക്ഷൻ ലൈൻ | പമ്പ് റൂമിൻ്റെ ഇടതും വലതും വശത്തായി 1 DN100 സക്ഷൻ പോർട്ട് |
വാട്ടർ ഇഞ്ചക്ഷൻ പൈപ്പ്ലൈൻ | വാട്ടർ ടാങ്കിൻ്റെ ഇടതും വലതും വശത്തായി 2 DN65 വാട്ടർ ഇൻജക്ഷൻ പോർട്ടുകൾ ഉണ്ട്, ടാങ്കിലേക്ക് വെള്ളം കുത്തിവയ്ക്കാൻ പമ്പ് റൂമിൽ DN65 വാട്ടർ പമ്പ് സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. |
ഔട്ട്ലെറ്റ് പൈപ്പ്ലൈൻ | പമ്പ് റൂമിൻ്റെ ഇടതും വലതും വശങ്ങളിലായി 1 DN65 വാട്ടർ ഔട്ട്ലെറ്റുകൾ ഉണ്ട്, ഒരു സെൻ്റർ വാൽവും ഒരു കവറും ഉണ്ട്. |
കൂളിംഗ് വാട്ടർ പൈപ്പ്ലൈൻ | കൂളിംഗ് പവർ ടേക്ക് ഓഫ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന കൂളിംഗ് വാട്ടർ പൈപ്പ് ലൈനും കൺട്രോൾ വാൽവും |
5.ഫയർ ഫൈറ്റിംഗ് കോൺഫിഗറേഷൻ
(1)കാർ ജലപീരങ്കി
മോഡൽ | PS30W | |
OEM | ചെംഗ്ഡു വെസ്റ്റ് ഫയർ മെഷിനറി കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ്. |
റൊട്ടേഷൻ ആംഗിൾ | 360° |
പരമാവധി എലവേഷൻ ആംഗിൾ/ഡിപ്രഷൻ ആംഗിൾ | ഡിപ്രഷൻ ആംഗിൾ≤-15°,എലവേഷൻ ആംഗിൾ≥+60° |
റേറ്റുചെയ്ത ഫ്ലോ | 40L/S |
പരിധി | ≥50മി |
(2)കാർ നുര പീരങ്കി
മോഡൽ | PL24 | |
OEM | ചെംഗ്ഡു വെസ്റ്റ് ഫയർ മെഷിനറി കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ്. |
റൊട്ടേഷൻ ആംഗിൾ | 360° |
പരമാവധി എലവേഷൻ ആംഗിൾ/ഡിപ്രഷൻ ആംഗിൾ | ഡിപ്രഷൻ ആംഗിൾ≤-15°,എലവേഷൻ ആംഗിൾ≥+60° |
റേറ്റുചെയ്ത ഫ്ലോ | 32L/S |
പരിധി | നുര≥40മീറ്റർ വെള്ളം≥50മീ |
6.അഗ്നിശമന നിയന്ത്രണ സംവിധാനം
നിയന്ത്രണ പാനലിൽ പ്രധാനമായും രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു: ക്യാബ് നിയന്ത്രണം, പമ്പ് റൂം നിയന്ത്രണം
ക്യാബിൽ നിയന്ത്രണം | വാട്ടർ പമ്പ് ഓഫ് ഗിയർ, മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് അലാറം, ലൈറ്റിംഗ്, സിഗ്നൽ ഉപകരണ നിയന്ത്രണം തുടങ്ങിയവ. | |
പമ്പ് റൂമിൽ നിയന്ത്രണം | പ്രധാന പവർ സ്വിച്ച്, പാരാമീറ്റർ ഡിസ്പ്ലേ, സ്റ്റാറ്റസ് ഡിസ്പ്ലേ |
7.ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ
അധിക വൈദ്യുത ഉപകരണങ്ങൾ | ഒരു സ്വതന്ത്ര സർക്യൂട്ട് സജ്ജമാക്കുക | |
സഹായ ലൈറ്റിംഗ് | ഫയർമാൻ റൂം, പമ്പ് റൂം, എക്യുപ്മെൻ്റ് ബോക്സ് എന്നിവയിൽ ലൈറ്റുകളും കൺട്രോൾ പാനലിൽ ലൈറ്റുകൾ, ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റുകൾ മുതലായവയും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. |
സ്ട്രോബ് ലൈറ്റ് | ശരീരത്തിൻ്റെ ഇരുവശങ്ങളിലും ചുവപ്പ്, നീല സ്ട്രോബ് ലൈറ്റുകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട് |
മുന്നറിയിപ്പ് ഉപകരണം | കാബിൻ്റെ മധ്യഭാഗത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന എല്ലാ ചുവന്ന മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റുകളുടെയും നീണ്ട നിര |
സൈറൺ, അതിൻ്റെ കൺട്രോൾ ബോക്സ് ഡ്രൈവറുടെ മുൻവശത്ത് താഴെയാണ് |
അഗ്നി ലൈറ്റിംഗ് | ബോഡി വർക്കിൻ്റെ പിൻഭാഗത്ത് 1x35W ഫയർ സെർച്ച്ലൈറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട് |