1.ടൂൾസ് ബോക്സ് & പമ്പ് റൂം
ഘടന | പ്രധാന ഫ്രെയിം ഘടന ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ചതുര പൈപ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ച് വെൽഡ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു, പുറം അലങ്കാര പാനൽ കാർബൺ സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് വെൽഡ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. മേൽക്കൂര വഴുതിപ്പോകാത്തതും നടക്കാൻ കഴിയുന്നതുമാണ്. ഇരുവശത്തും ഫ്ലിപ്പ് പെഡലുകളും വഴുതിപ്പോകാത്ത രൂപകൽപ്പനയും ഉണ്ട്. |  |
ഉപകരണ പെട്ടി | പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ടുമെന്റിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് ഇരുവശത്തുമായാണ് ഉപകരണ പെട്ടി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, അകത്ത് അലുമിനിയം അലോയ് റോളിംഗ് ഷട്ടർ വാതിലുകളും ലൈറ്റിംഗ് ലൈറ്റുകളും ഉണ്ട്. ആവശ്യകതകൾക്കനുസരിച്ച് ഉപകരണ കമ്പാർട്ടുമെന്റിൽ സംഭരണ ബോക്സുകളുണ്ട്. താഴത്തെ വശത്ത് ഒരു ഫ്ലിപ്പ് പെഡൽ ഉണ്ട്. |
പമ്പ് റൂം | വാഹനത്തിന്റെ പിൻഭാഗത്താണ് പമ്പ് റൂം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, ഇരുവശത്തും പിന്നിലും അലുമിനിയം അലോയ് റോളിംഗ് ഷട്ടറുകളും, അകത്ത് ലൈറ്റിംഗ് ലാമ്പുകളും, പമ്പ് റൂമിന്റെ താഴത്തെ വശങ്ങളിൽ തിരിയുന്ന പെഡലുകളുമുണ്ട്. |
താപ സംരക്ഷണ സ്ഥാനം: ഇന്ധന ഹീറ്റർ സ്ഥാപിക്കുക (ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ഓപ്ഷണൽ, വടക്കൻ ഭാഗത്ത് കുറഞ്ഞ ശൈത്യകാല താപനിലയുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ അനുയോജ്യം) |
ഏണിയും കാർ ഹാൻഡിലും | പിൻഭാഗത്തെ ഗോവണി അലുമിനിയം അലോയ് ടു-സെക്ഷൻ ഫ്ലിപ്പ് ഗോവണി കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, അത് നിലത്തു നിന്ന് 350 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ ഉയരത്തിൽ വരരുത്. കാറിന്റെ ഹാൻഡിൽ ഉപരിതലത്തിൽ പ്ലാസ്റ്റിക് സ്പ്രേ ട്രീറ്റ്മെന്റുള്ള ഒരു ഗ്രൂവ്ഡ് നോൺ-സ്ലിപ്പ് റൗണ്ട് സ്റ്റീൽ പൈപ്പ് സ്വീകരിക്കുന്നു. |  |
2, വാട്ടർ ടാങ്ക് |
ശേഷി | 3800 കിലോഗ്രാം (PM50), 4200 കിലോഗ്രാം (SG50) | |
വസ്തുക്കൾ | 4mm കനമുള്ള ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള കാർബൺ സ്റ്റീൽ (ഉപയോക്തൃ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ, പിപി എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിക്കാം) |
ടാങ്ക് സ്ഥിര സ്ഥാനം | ഷാസി ഫ്രെയിമുമായുള്ള വഴക്കമുള്ള കണക്ഷൻ |
ടാങ്കിന്റെ കോൺഫിഗറേഷൻ | മാൻഹോൾ: 460mm വ്യാസമുള്ള 1 മാൻഹോൾ, ക്വിക്ക് ലോക്ക്/ഓപ്പൺ ഉപകരണം ഉള്ളത്. |
ഓവർഫ്ലോ പോർട്ട്: 1 DN65 ഓവർഫ്ലോ പോർട്ട് |
ശേഷിക്കുന്ന വാട്ടർ ഔട്ട്ലെറ്റ്: ശേഷിക്കുന്ന വാട്ടർ ഔട്ട്ലെറ്റ് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനായി ഒരു DN40 വാട്ടർ ടാങ്ക് സജ്ജമാക്കുക, അതിൽ ഒരു ബോൾ വാൽവ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. |
വാട്ടർ ഇഞ്ചക്ഷൻ പോർട്ട്: വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ ഇടതും വലതും വശങ്ങളിലുള്ള 2 DN65 പോർട്ടുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുക. |
വാട്ടർ ഇൻലെറ്റും ഔട്ട്ലെറ്റും: വാട്ടർ പമ്പ് ഇൻലെറ്റ് പൈപ്പിലേക്ക് 1 വാട്ടർ ടാങ്ക് സജ്ജമാക്കുക, ന്യൂമാറ്റിക് ആയും മാനുവലായും നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയുന്ന DN100 വാൽവ്, വാട്ടർ ടാങ്ക് ഫില്ലിംഗ് പൈപ്പിലേക്ക് 1 വാട്ടർ പമ്പ് സജ്ജമാക്കുക, DN65 വാൽവ്, ന്യൂമാറ്റിക് ആയും മാനുവലായും നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും. |
3.ഫോം ടാങ്ക്
ശേഷി | 1400 കിലോഗ്രാം (PM50) |  |
വസ്തുക്കൾ | 4 മി.മീ |
ടാങ്ക് സ്ഥിര സ്ഥാനം | ഷാസി ഫ്രെയിമുമായുള്ള വഴക്കമുള്ള കണക്ഷൻ |
ടാങ്കിന്റെ കോൺഫിഗറേഷൻ | മാൻഹോൾ: 1 DN460 മാൻഹോൾ, ക്വിക്ക് ലോക്ക്/ഓപ്പൺ, ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രഷർ റിലീഫ് ഉപകരണം എന്നിവയോടെ. |
ഓവർഫ്ലോ പോർട്ട്: 1 DN40 ഓവർഫ്ലോ പോർട്ട് |
ശേഷിക്കുന്ന ലിക്വിഡ് പോർട്ട്: ശേഷിക്കുന്ന ലിക്വിഡ് പോർട്ട് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് ഒരു DN40 ഫോം ടാങ്ക് സജ്ജമാക്കുക. |
ഫോം ഔട്ട്ലെറ്റ്: വാട്ടർ പമ്പിന്റെ ഫോം പൈപ്പിൽ ഒരു DN40 ഫോം ടാങ്ക് സ്ഥാപിക്കുക. |
4.ജല സംവിധാനം
(1) വാട്ടർ പമ്പ്
മോഡൽ | CB10/30-RS തരം ലോ പ്രഷർ വാഹന ഫയർ പമ്പ് |  |
ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | താഴ്ന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള അപകേന്ദ്രബലം |
റേറ്റുചെയ്ത ഫ്ലോ | 30ലി/സെ @1.0എംപിഎ |
റേറ്റുചെയ്ത ഔട്ട്ലെറ്റ് മർദ്ദം | 1.0എംപിഎ |
പരമാവധി ജല ആഗിരണം ആഴം | 7m |
വെള്ളം വഴിതിരിച്ചുവിടൽ ഉപകരണം | സ്വയം നിയന്ത്രിത സ്ലൈഡിംഗ് വെയ്ൻ പമ്പ് |
വെള്ളം തിരിച്ചുവിടൽ സമയം | പരമാവധി വെള്ളം വഴിതിരിച്ചുവിടൽ ഉപകരണം≤50s |
(2) പൈപ്പിംഗ് സിസ്റ്റം
പൈപ്പിന്റെ വസ്തുക്കൾ | ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള തടസ്സമില്ലാത്ത സ്റ്റീൽ പൈപ്പ് |  |
സക്ഷൻ ലൈൻ | പമ്പ് റൂമിന്റെ ഇടതും വലതും വശങ്ങളിലായി 1 DN100 സക്ഷൻ പോർട്ട് |
വാട്ടർ ഇഞ്ചക്ഷൻ പൈപ്പ്ലൈൻ | വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ ഇടതും വലതും വശങ്ങളിലായി 2 DN65 വാട്ടർ ഇഞ്ചക്ഷൻ പോർട്ടുകൾ ഉണ്ട്, ടാങ്കിലേക്ക് വെള്ളം കുത്തിവയ്ക്കുന്നതിനായി പമ്പ് റൂമിൽ ഒരു DN65 വാട്ടർ പമ്പ് സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. |
ഔട്ട്ലെറ്റ് പൈപ്പ്ലൈൻ | പമ്പ് റൂമിന്റെ ഇടതും വലതും വശങ്ങളിലായി 1 DN65 വാട്ടർ ഔട്ട്ലെറ്റുകൾ ഉണ്ട്, അതിൽ ഒരു സെൻറ്റർ വാൽവും ഒരു കവറും ഉണ്ട്. |
തണുപ്പിക്കൽ ജല പൈപ്പ്ലൈൻ | കൂളിംഗ് പവർ ടേക്ക്-ഓഫ് സൗകര്യമുള്ള കൂളിംഗ് വാട്ടർ പൈപ്പ്ലൈനും കൺട്രോൾ വാൽവും |
5. അഗ്നിശമന കോൺഫിഗറേഷൻ
(1)കാർ വാട്ടർ പീരങ്കി
മോഡൽ | പിഎസ്30ഡബ്ല്യു |  |
ഒഇഎം | ചെങ്ഡു വെസ്റ്റ് ഫയർ മെഷിനറി കമ്പനി ലിമിറ്റഡ്. |
ഭ്രമണ കോൺ | 360° |
പരമാവധി എലവേഷൻ ആംഗിൾ/ഡിപ്രഷൻ ആംഗിൾ | ഡിപ്രഷൻ ആംഗിൾ≤-15°, എലവേഷൻ ആംഗിൾ≥+60° |
റേറ്റുചെയ്ത ഫ്ലോ | 40ലി/സെ |
ശ്രേണി | ≥50 മി |
(2)കാർ ഫോം പീരങ്കി
മോഡൽ | പ്ല൨൪ |  |
ഒഇഎം | ചെങ്ഡു വെസ്റ്റ് ഫയർ മെഷിനറി കമ്പനി ലിമിറ്റഡ്. |
ഭ്രമണ കോൺ | 360° |
പരമാവധി എലവേഷൻ ആംഗിൾ/ഡിപ്രഷൻ ആംഗിൾ | ഡിപ്രഷൻ ആംഗിൾ≤-15°, എലവേഷൻ ആംഗിൾ≥+60° |
റേറ്റുചെയ്ത ഫ്ലോ | 32 എൽ/എസ് |
ശ്രേണി | നുര≥40 മി വെള്ളം≥50 മി |
6.അഗ്നിശമന നിയന്ത്രണ സംവിധാനം
നിയന്ത്രണ പാനലിൽ പ്രധാനമായും രണ്ട് ഭാഗങ്ങളുണ്ട്: ക്യാബ് നിയന്ത്രണം, പമ്പ് റൂം നിയന്ത്രണം.
ക്യാബിലെ നിയന്ത്രണം | വാട്ടർ പമ്പ് ഓഫ് ഗിയർ, മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് അലാറം, ലൈറ്റിംഗ്, സിഗ്നൽ ഉപകരണ നിയന്ത്രണം തുടങ്ങിയവ. |  |
പമ്പ് റൂമിലെ നിയന്ത്രണം | മെയിൻ പവർ സ്വിച്ച്, പാരാമീറ്റർ ഡിസ്പ്ലേ, സ്റ്റാറ്റസ് ഡിസ്പ്ലേ |
7. വൈദ്യുത ഉപകരണങ്ങൾ
അധിക വൈദ്യുത ഉപകരണങ്ങൾ | ഒരു സ്വതന്ത്ര സർക്യൂട്ട് സജ്ജമാക്കുക | |
സഹായ ലൈറ്റിംഗ് | ഫയർമാൻ മുറി, പമ്പ് റൂം, ഉപകരണ ബോക്സ് എന്നിവയിൽ ലൈറ്റുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ കൺട്രോൾ പാനലിൽ ലൈറ്റുകൾ, ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റുകൾ മുതലായവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. |
സ്ട്രോബ് ലൈറ്റ് | ശരീരത്തിന്റെ ഇരുവശത്തും ചുവപ്പും നീലയും സ്ട്രോബ് ലൈറ്റുകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. |
മുന്നറിയിപ്പ് ഉപകരണം | ക്യാബിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ചുവന്ന മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റുകളുടെ നീണ്ട നിര. |
സൈറൺ, അതിന്റെ കൺട്രോൾ ബോക്സ് ഡ്രൈവറുടെ മുൻവശത്തിന് താഴെയാണ്. |
ഫയർ ലൈറ്റിംഗ് | ബോഡിവർക്കിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് 1x35W ഫയർ സെർച്ച് ലൈറ്റ് സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. |