ലംബ ഗതാഗതത്തിനുള്ള ആവശ്യം മനുഷ്യ നാഗരികതയോളം തന്നെ പഴക്കമുള്ളതാണ്.ആദ്യകാല ലിഫ്റ്റിംഗ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾഭാരം ഉയർത്താൻ മനുഷ്യ, മൃഗ, ഹൈഡ്രോളിക് ശക്തി ഉപയോഗിച്ചു. വ്യാവസായിക വിപ്ലവം വരെ ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ ഈ അടിസ്ഥാന പവർ മോഡുകളെയാണ് ആശ്രയിച്ചിരുന്നത്.

പുരാതന ഗ്രീസിൽ, ആർക്കിമിഡീസ് കയറുകളും പുള്ളികളും ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന മെച്ചപ്പെട്ട ഒരു ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉപകരണം വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു.ഉപയോഗിച്ചുബോബിനിൽ ലിഫ്റ്റിംഗ് റോപ്പ് വീശാൻ ഒരു വിഞ്ചും ഒരു ലിവറും.

എ.ഡി 80-ൽ, ഗ്ലാഡിയേറ്റർമാരും വന്യമൃഗങ്ങളും ആദിമ ലിഫ്റ്റിംഗ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ഏറ്റെടുത്തുഎത്തിച്ചേരുകറോമൻ കൊളീസിയത്തിലെ അരീനയുടെ ഉയരം.

മധ്യകാല രേഖകളിൽ ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉപകരണം ഉയർത്തിയ എണ്ണമറ്റ ആളുകളും ഒറ്റപ്പെട്ട സ്ഥലങ്ങളിലേക്ക് സാധനങ്ങൾ എത്തിച്ച പാറ്റേണുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഗ്രീസിലെ സെന്റ് ബരാം മൊണാസ്ട്രിയുടെ ലിഫ്റ്റിംഗ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമാണ് ഇവയിൽ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായത്. ഭൂമിയിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 61 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ ഒരു പർവതത്തിന്റെ മുകളിലാണ് ഈ മൊണാസ്ട്രി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. ആളുകളെയും സാധനങ്ങളെയും മുകളിലേക്കും താഴേക്കും കൊണ്ടുപോകാൻ ലിഫ്റ്റ് കൊട്ടകളോ ചരക്ക് വലകളോ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

1203-ൽ, ഫ്രാൻസിന്റെ തീരത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഒരു ആശ്രമത്തിന്റെ ലിഫ്റ്റിംഗ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ഒരു വലിയ ട്രെഡ്‌മില്ല് ഉപയോഗിച്ച് സ്ഥാപിച്ചു. കഴുതയാണ് ലിഫ്റ്റിംഗ് ശക്തി നൽകിയത്. ഒരു വലിയ തൂണിന് ചുറ്റും ഒരു കയർ ചുറ്റി, ഭാരം ഉയർത്തി.

പതിനെട്ടാം നൂറ്റാണ്ടിൽ, ലിഫ്റ്റിംഗ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളുടെ വികസനത്തിൽ മെക്കാനിക്കൽ ബലം ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങി. 1743-ൽ, ഫ്രഞ്ച് ലൂയി പതിനാലാമൻ വെർസൈൽസിലെ സ്വകാര്യ കൊട്ടാരത്തിൽ കൌണ്ടർവെയ്റ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പേഴ്‌സണൽ ലിഫ്റ്റിംഗ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ അംഗീകാരം നൽകി.

1833-ൽ, ജർമ്മനിയിലെ ഹാർസ് പർവതനിരകളിലെ ഖനിത്തൊഴിലാളികളെ ഉയർത്തിക്കൊണ്ടുവരുന്നതിന് പരസ്പര വടികൾ ഉപയോഗിച്ചുള്ള ഒരു സംവിധാനം ഉപയോഗിച്ചു.

1835-ൽ, യുകെയിലെ ഒരു ഫാക്ടറിയിൽ "വിഞ്ച് മെഷീൻ" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു ബെൽറ്റ്-ഡ്രൈവൺ ലിഫ്റ്റിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോം സ്ഥാപിച്ചു.

1846-ൽ ആദ്യത്തെ വ്യാവസായിക ഹൈഡ്രോളിക് ലിഫ്റ്റിംഗ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. പിന്നീട് മറ്റ് പവർഡ് ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ താമസിയാതെ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു.

1854-ൽ, അമേരിക്കൻ മെക്കാനിക്കായ ഓട്ടിസ് ഒരു റാറ്റ്ചെറ്റ് സംവിധാനം കണ്ടുപിടിക്കുകയും ന്യൂയോർക്ക് വ്യാപാര മേളയിൽ സുരക്ഷിതമായ ലിഫ്റ്റിംഗ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം പ്രദർശിപ്പിച്ച് കാണിക്കുകയും ചെയ്തു.

1889-ൽ, ഈഫൽ ടവർ നിർമ്മിച്ചപ്പോൾ, നീരാവിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു ലിഫ്റ്റിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോം സ്ഥാപിച്ചു, തുടർന്ന് ഒരു ലിഫ്റ്റ് ഉപയോഗിച്ചു.

1892-ൽ, ചിലിയിലെ മൗണ്ട് ആസ്റ്റിലേറോയുടെ ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ പൂർത്തിയായി. ഇതുവരെ, 15 ലിഫ്റ്റിംഗ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളിൽ 110 വർഷത്തിലേറെ പഴക്കമുള്ള യന്ത്രങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും ഇപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

നിലവിൽ, സ്വിറ്റ്സർലൻഡിലെ ഗ്രാബുണ്ടനിൽ നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന "ഗോത്താർഡ് ടണൽ", ആൽപൈൻ സ്കീ റിസോർട്ടുകളിൽ നിന്ന് മറ്റ് യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലേക്കുള്ള ഒരു ഭൂഗർഭ റെയിൽവേ തുരങ്കമാണ്. ഇത് 57 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ളതാണ്, 2016 ൽ പൂർത്തിയാകുകയും ഗതാഗതത്തിനായി തുറന്നുകൊടുക്കുകയും ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഭൂമിയിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 800 മീറ്റർ ഉയരത്തിലുള്ള "ആൽപ്സ്" ഹൈ-സ്പീഡ് ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനിൽ, നേരിട്ട് നിലത്തേക്ക് ഒരു ലിഫ്റ്റിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോം നിർമ്മിക്കും. പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ ലിഫ്റ്റിംഗ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമായിരിക്കും ഇത്. ലിഫ്റ്റിംഗ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലൂടെ നിലത്ത് എത്തിയ ശേഷം, യാത്രക്കാർക്ക് ആൽപൈൻ ഗ്ലേസിയർ സൈറ്റ്‌സീയിംഗ് എക്‌സ്‌പ്രസ് ട്രെയിനിൽ കയറി രണ്ട് മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ മലയിലെ റിസോർട്ടിൽ എത്തിച്ചേരാം.