4 പോസ്റ്റ് വെഹിക്കിൾ സ്റ്റാക്കർ
FFPL 4018 / FFPL 4020 ഫോർ പോസ്റ്റ് പാർക്കിംഗ് ലിഫ്റ്റ്
4000 കിലോഗ്രാം ഹൈഡ്രോളിക് വാഹന സംഭരണ സംവിധാനം · 4 പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ · ഭൂമിക്ക് മുകളിൽ, കുഴിയില്ല
Fഔർ-പോസ്റ്റ് പാർക്കിംഗ് ലിഫ്റ്റ്— ആയി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുഎഫ്എഫ്പിഎൽ 4018വരെയുള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക്4394 എംഎം വീൽബേസ്കൂടാതെഎഫ്എഫ്പിഎൽ 4020വരെയുള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക്4794 എംഎം വീൽബേസ്— ഒരു കാൽപ്പാടാക്കി മാറ്റുന്ന ഒരു മുകൾത്തട്ടിലുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് പാർക്കിംഗ് സംവിധാനമാണ്നാല് പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾയൂണിഫോമിൽഅനുവദനീയമായ വാഹന വീതി 2361 മിമി, സംയോജിത ലിഫ്റ്റിംഗ് ശേഷിയോടെ4000 കിലോ. നയിക്കുന്നത് aസ്റ്റീൽ വയർ കയറുകളുമായി ജോടിയാക്കിയ ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടർ, ചുമരിൽ ഘടിപ്പിച്ചതിൽ നിന്ന് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്നിയന്ത്രണ പാനൽ, ഒരു പവർ നൽകുന്നത്220–380 V വിതരണത്തിൽ 3 kW മോട്ടോർ, കൂടാതെ a കൊണ്ട് സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നുപവർ-കോട്ടഡ്ഉരുക്ക് പ്രതലത്തിൽ, കുഴി കുഴിക്കുകയോ പുതിയ സ്ലാബ് ഒഴിക്കുകയോ ചെയ്യാതെ തന്നെ വീട്ടുടമസ്ഥർ, കാർ ഡീലർമാർ, ഫ്ലീറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാർ എന്നിവരുടെ വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം ഇരട്ടിയാക്കാൻ ഇത് അനുവദിക്കുന്നു.
എന്തുകൊണ്ടാണ് FFPL 4 പോസ്റ്റ് ലിഫ്റ്റ് നിങ്ങൾ സ്ഥലം ഉപയോഗിക്കുന്ന രീതി മാറ്റുന്നത്
ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഗാരേജ് ബേയിൽ ഒരു കാർ മാത്രമേ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയൂ. FFPL ഫോർ-പോസ്റ്റ് പാർക്കിംഗ് ലിഫ്റ്റ് രണ്ട് വാഹനങ്ങൾ കൂടി ഉറപ്പിച്ച മുകളിലെ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ അടുക്കി വയ്ക്കുന്നു, അതേസമയം രണ്ട് ഗ്രൗണ്ട് ലെവൽ പൊസിഷനുകളിലേക്ക് പൂർണ്ണമായും ആക്‌സസ് ചെയ്യാവുന്ന തരത്തിലാണ്, അതിനാൽ അതേ 2-കാർ ഫുട്‌പ്രിന്റ് സ്റ്റോറുകൾ4 കാറുകൾ. നിലവിലുള്ള കോൺക്രീറ്റ് തറയിൽ ബോൾട്ട് ചെയ്ത നാല് പോസ്റ്റുകളിലാണ് ഈ ഘടന നിൽക്കുന്നത്, അതിനാൽ കുഴിയെടുക്കുകയോ കുഴിക്കുകയോ കെട്ടിടത്തിൽ ഘടനാപരമായ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തുകയോ ഇല്ല - ഇത് അറ്റാച്ച്ഡ് ഗാരേജുകൾ, ഡീലർഷിപ്പ് സർവീസ് ബേകൾ, വാടക പ്രോപ്പർട്ടികൾ, ഭൂമി ചെലവേറിയതും നിർമ്മാണം ഇല്ലാത്തതുമായ ഇൻഡോർ ഫ്ലീറ്റ് ഡിപ്പോകൾ എന്നിവയ്ക്ക് ഒരു യഥാർത്ഥ ഓപ്ഷനാക്കി മാറ്റുന്നു.
രണ്ട് മോഡലുകൾ, ഒരു ഉദ്ദേശ്യം
രണ്ട് മോഡലുകൾക്കും പരമാവധി കാർ വീതി അനുവദനീയമാണ്2361 മി.മീ., ലിഫ്റ്റ്4000 കിലോഓരോ സൈക്കിളിലും, കൃത്യമായി എത്തിക്കുക4 പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ.
ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടർ + സ്റ്റീൽ വയർ റോപ്പ് ഡ്രൈവ്
തുറന്നിട്ട ചങ്ങലകൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം നേരിട്ട് ഓടിക്കുന്നതിനുപകരം, ഓരോ പോസ്റ്റിന്റെയും മുകളിലുള്ള കറ്റകൾക്ക് മുകളിലൂടെ ഓടുന്ന ഒന്നിലധികം സ്റ്റീൽ വയർ കയറുകൾ പിരിമുറുക്കാൻ FFPL ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. കയർ രൂപകൽപ്പന നാല് നിരകളിലും ലോഡ് വ്യാപിപ്പിക്കുകയും പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലെ പോയിന്റ് സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കുകയും ചെയിൻ-തുല്യ യൂണിറ്റുകളേക്കാൾ ലിഫ്റ്റിനെ ശാന്തവും സുഗമവുമായി നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ലിഫ്റ്റിംഗ് സമയത്ത് മാത്രമേ ഹൈഡ്രോളിക് പായ്ക്ക് പ്രവർത്തിക്കൂ, ഇത് ശരാശരി ഊർജ്ജ ഉപഭോഗവും താപ വർദ്ധനവും കുറയ്ക്കുന്നു.
നിയന്ത്രണ പാനലും വൈദ്യുതി വിതരണവും
റെയ്‌സ്, ലോവർ, സ്റ്റോപ്പ് ഫംഗ്‌ഷനുകളും ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സേഫ്റ്റി സർക്യൂട്ടും ഉള്ള ഒരു കോംപാക്റ്റ് കൺട്രോൾ പാനലിലൂടെയാണ് പ്രവർത്തനം. സ്റ്റാൻഡേർഡ്3 kW മോട്ടോർഓടുന്നു220–380 വിസിംഗിൾ അല്ലെങ്കിൽ ത്രീ-ഫേസ് വിതരണം, ഒരു പ്രത്യേക സ്റ്റെപ്പ്-അപ്പ് ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഇല്ലാതെ തന്നെ മിക്ക വടക്കേ അമേരിക്കൻ, യൂറോപ്യൻ, ഏഷ്യൻ സൈറ്റുകളിലെയും പവർ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
പവർ-കോട്ടഡ് ഉപരിതല ചികിത്സ
എല്ലാ ഘടനാപരമായ ബീമുകളും, പോസ്റ്റുകളും, കാരിയേജുകളും പ്രിസിഷൻ വെൽഡിങ്ങിനുശേഷം പവർ-കോട്ട് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഈ കോട്ടിംഗ് ചിപ്പിംഗ്, യുവി ഫേഡിംഗ്, ചൂടാക്കാത്ത ഗാരേജുകളിലും മൂടിയ പാർക്കിംഗ് ഡെക്കുകളിലും സാധാരണയായി കാണപ്പെടുന്ന റോഡ് ഉപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ വിന്റർ ബ്രൈൻ എന്നിവയെ പ്രതിരോധിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഫ്രെയിം ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിലൂടെ അതിന്റെ രൂപം നിലനിർത്തുന്നു.
സാധാരണ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ
- രണ്ട് വാഹനങ്ങൾക്ക് മുകളിൽ മറ്റ് രണ്ട് വാഹനങ്ങൾ പാർക്ക് ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഹോം ഗാരേജുകളും കളക്ടർ-കാർ സംഭരണവും.
- ഒരേ സ്ഥലത്ത് കൂടുതൽ ഇൻവെന്ററി പ്രദർശിപ്പിക്കുകയോ സൂക്ഷിക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ട പുതിയതും ഉപയോഗിച്ചതുമായ കാർ ഡീലർഷിപ്പുകൾ.
- സെഡാനുകളും വാനുകളും അടുക്കി വച്ചിരിക്കുന്ന ഫ്ലീറ്റ്, വാടക, വിമാനത്താവള ട്രാൻസ്ഫർ ഓപ്പറേറ്റർമാർ
- പുതിയ കെട്ടിട അനുമതിയില്ലാതെ ജനസാന്ദ്രത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന റെസിഡൻഷ്യൽ അപ്പാർട്ട്മെന്റ് സമുച്ചയങ്ങൾ
- മുകളിലെ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് തയ്യാറായ ഡെക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ടയർ, ഡീറ്റെയിലിംഗ്, സർവീസ് സെന്ററുകൾ.
സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ
| ഇനം | എഫ്എഫ്പിഎൽ 4018 | എഫ്എഫ്പിഎൽ 4020 |
|---|---|---|
| പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ | 4 | 4 |
| ലിഫ്റ്റിംഗ് ശേഷി | 4000 കിലോ | 4000 കിലോ |
| അനുവദനീയമായ കാർ വീൽബേസ് | 4394 മി.മീ. | 4794 മി.മീ. |
| അനുവദനീയമായ കാർ വീതി | 2361 മി.മീ. | 2361 മി.മീ. |
| ലിഫ്റ്റിംഗ് ഘടന | ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറും സ്റ്റീൽ വയർ കയറുകളും | |
| പ്രവർത്തനം | നിയന്ത്രണ പാനൽ | |
| വൈദ്യുതി | 220–380 വി | |
| മോട്ടോർ | 3 കിലോവാട്ട് | |
| ഉപരിതല ചികിത്സ | പവർ കോട്ടഡ് | |
പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ
ചോദ്യം 1: FFPL 4018-ൽ എത്ര കാറുകൾ പാർക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയും?
FFPL 4018 ആകെ നാല് പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ നൽകുന്നു: രണ്ട് വാഹനങ്ങൾക്ക് തറനിരപ്പിലും രണ്ട് വാഹനങ്ങൾക്ക് ഉയർത്തിയ മുകളിലെ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലും സഞ്ചരിക്കാം.
ചോദ്യം 2: FFPL 4020 ന്റെ ലിഫ്റ്റിംഗ് ശേഷി എത്രയാണ്?
മുകളിലെ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലെ രണ്ട് വാഹന സ്ഥാനങ്ങളിലും പങ്കിട്ടുകൊണ്ട്, FFPL 4018 ഉം FFPL 4020 ഉം ഒരു സൈക്കിളിൽ 4000 കിലോഗ്രാം ഭാരം ഉയർത്തുന്നു.
ചോദ്യം 3: FFPL 4018 ഉം FFPL 4020 ഉം തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്?
വീൽബേസ് പരിധി മാത്രമാണ് വ്യത്യാസം. 4018 ന് 4394 mm വരെ അനുവദനീയമാണ്; 4020 ന് അത് 4794 mm വരെ നീട്ടുന്നു. വീതി (2361 mm), ശേഷി (4000 kg), പാർക്കിംഗ് എണ്ണം (4), മോട്ടോർ (3 kW), ഉപരിതല ചികിത്സ എന്നിവ സമാനമാണ്.
ചോദ്യം 4: FFPL ഫോർ-പോസ്റ്റ് ലിഫ്റ്റിന് ഒരു കുഴി ആവശ്യമുണ്ടോ?
ഇല്ല. നിലവിലുള്ള കോൺക്രീറ്റ് തറയിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന നാല് പോസ്റ്റുകളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന, നിലത്തിന് മുകളിലുള്ള, ബോൾട്ട്-ഡൗൺ ഇൻസ്റ്റാളേഷനാണിത്. കുഴിക്കലോ കുഴിയോ ആവശ്യമില്ല.
ചോദ്യം 5: ഇതിന് എന്ത് വൈദ്യുതി വിതരണമാണ് വേണ്ടത്?
3 kW മോട്ടോർ ഓടിക്കുന്ന ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് 220–380 V സപ്ലൈ. സൈറ്റ് വയറിംഗിനെ ആശ്രയിച്ച് സിംഗിൾ-ഫേസ് അല്ലെങ്കിൽ ത്രീ-ഫേസ് കോൺഫിഗറേഷനുകൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
ചോദ്യം 6: ഫിനിഷ് ചൂടാക്കാത്തതോ മൂടിയതോ ആയ ബാഹ്യ ഉപയോഗത്തിന് അനുയോജ്യമാണോ?
അതെ. ചിപ്പിംഗ്, യുവി, റോഡ് സാൾട്ട് എന്നിവയെ പ്രതിരോധിക്കാൻ സ്ട്രക്ചറൽ സ്റ്റീൽ പവർ-കോട്ടഡ് ആണ്, ഇത് DAXLIFTER ഔട്ട്ഡോർ-റേറ്റഡ് പാർക്കിംഗ്, ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന അതേ ഫിനിഷ് സ്പെക്കാണ്.
DAXLIFTER FFPL സീരീസ് — നിങ്ങളുടെ 4-കാർ ഹൈഡ്രോളിക് പാർക്കിംഗ് പരിഹാരം
FFPL 4018 · FFPL 4020 · 4000 കി.ഗ്രാം · 220–380 V · പവർ കോട്ടിംഗ്
